兰州火车站出租车专用停车场“硬件”不足和出租车运营秩序的混乱，引起了兰州市广大出租汽车企业的高度关注。经过多方协调，兰州市部分出租汽车企业负责人召集召开专题会议，决定自筹资金，委托铁路部门彻底整治改造兰州火车站出租车专用停车场的基础设施。从7月9日开始，铁路相关部门正式对火车站出租车专用停车场进行改造，8月1日，全面整改完毕，并正式启用，整个改造工程投资4万多元。目前，一个全新的出租车专用停车场和乘客候车区已经亮相。

　　重拳整治 取消一元出租车停车费

　　今年5月18日起，为进一步整治兰州火车站及周边地区出租车营运秩序，兰州火车站广场西侧出租汽车专用候车区停车费正式取消。兰铁国旅公司车站分公司决定自即日起，停止对火车站广场出租汽车专用候车区每车每次1元的收费行为。对广大乘客和出租汽车经营者而言，火车站出租车专用停车场的专项整治行动由此拉开序幕。与此同时，兰州火车站及周边地区出租汽车营运秩序综合整治领导机构也正式成立，即日起展开为期5个月的专项整治工作，以切实扭转和改变该区域出租汽车无序经营，恶性竞争、欺行霸市等不文明行为。

　　以此为契机，兰州市城运处及各出租汽车企业开始负责对进入火车站广场出租汽车专用候车区车辆的日常监管，并采取有力措施，杜绝出租车拒载、宰客、强行拼客、不按计价器收费等违法违规行为。兰州市交警支队也加大了对于火车站站前道路营运出租汽车的管理力度，所有过往出租汽车不得在此随意上、下乘客。为进一步维持交通治安秩序，维护整治工作的顺利进行，兰州市交通治安分局也抽调警力，加大力度维护火车站及周边地区和火车站广场出租汽车专用候车区的交通治安秩序，严厉打击暴力抗法、垄断市场强迫交易等各种违法经营行为。

　　出租车专用停车场 改造及时竣工

　　值得欣喜的是，7月9日，铁路部门及时启动了兰州火车站出租车专用停车场改造计划，并上报有关部门，改造工程获得批准实施，对车站广场停车位和车流方向重新进行布局调整。

　　据了解，此次实施的火车站站前出租车专用停车场改造工程投资4万多元，改造计划包括停车场区域隔离设施、设立出入口隔离带，以及重新调整车位形成通道大循环等几个方面。将原来的一个进出口改为两个进出口，进口设在西侧，出口设在东侧，中间隔离，互不干扰。停车场进口设置两车道，出口设置三车道。除了车辆出入口和乘客乘车通道外，整个停车场实施全封闭，四周设置栅栏，保证循环通道和停车场安全。与此同时，乘客候车乘车设置专用候车区，并设立明显的“出租车进口”“出租车出口”“出租车乘车点”和“出租车候车区”等标志，蓝底白字特别醒目。截至7月31日，改造工程全面竣工，8月1日，一个全新的出租车专用停车场正式启用。此次改造工程实施后，受到了兰州市交通管理部门的高度肯定，车辆进口与出口的秩序明显改善，停车场出入口车辆不再扎堆，车流由以前的局部“微循环”变为流通式“大循环”，增加了车辆流动的空间。

　　“改造后，专用停车场的面貌明显改观，循环通道不再拥堵了！”在出租车专用停车场的东侧出口，几位等客的出租车司机说。记者看见，四五十辆出租车分成五排，整齐地停靠在停车场，依次循环通行秩序明显好转。“留出一个出租车专用乘车点，方便乘客，确实让人眼前一亮，秩序也好多了。”一位外地乘客说，只是希望有关部门加强管理，从严打击拒载行为，切实方便乘客出行。

　　专项行动 企业联手规范出租车运营

　　同样值得期待的是，从7月15日起，兰州市正式启动了出租汽车行业规范运营百日综合整治行动，整治行动到10月31日结束。在为期100天的时间内，兰州市运管部门和出租车企业将集中开展出租汽车服务质量、运营秩序稽查和整治活动。

　　兰州市各大出租汽车企业先后和运管部门签订了整治目标责任书，将联手展开整治行动。具体内容包括：出租客运企业规范管理将进一步加大力度，凡办公、培训场所面积、管理人员配备等基本条件不合格的，将责令限期整改。全市现有出租汽车驾驶员将进行轮训，出租汽车驾驶员除参加本企业日常培训外，每年还需参加由行业管理部门组织的职业道德、职业技能、职业纪律等专业培训，培训考试合格方可继续从业。与此同时，建立出租汽车驾驶员“黑名单”制度，对投诉率高、违章多、事故多、敬业意识不强的驾驶员，坚决取消从业资格，清退出出租客运队伍。

　　今后，在停车场基础设施改造提升的基础上，兰州部分出租汽车企业将在火车站出租车专用停车场增设相关标识，实施人性化管理，继续加大宣传力度，改善火车站出租车停车场的运营秩序和乘车环境。

作者：佚名　　来源：西部商报